Uffici postali ambulanti ferroviari d'Italia dalle origini al 1900
(di Erik)

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Uffici ambulanti ferroviari d'Italia


CAPITOLO 14
I BOLLI DI "CAMBIO CON L'ESTERO"


Gli uffici di cambio avevano il compito di ricevere e "trattare" la corrispondenza in ingresso in Italia, compresa quella in transito. Tra le corrispondenze, le raccomandate e le assicurate dovevano ricevere un trattamento particolare per garantire la loro rintracciabilità. A tale scopo, per un breve periodo (dal 10 luglio 1889 al 30 aprile 1891) gli uffici di cambio, tra cui alcuni ambulanti, ebbero in dotazione un bollo particolare da applicare sul frontespizio di tutte le lettere raccomandate ed assicurate che ricevevano dall'estero. Questo bollo, di forma rettangolare, era suddiviso in quattro comparti di cui uno, mobile, recava la data mentre gli altri recavano rispettivamente l'indicazione dell'ufficio di cambio, l'indicazione "cambio con l'estero" ed il numero di registrazione della corrispondenza, da riportarsi a mano da parte dell'impiegato. Considerata la limitazione dell'utilizzo (solo per le raccomandate ed assicurate provenienti dall'estero) ed il breve periodo (meno di due anni) questi bolli non sono affatto frequenti.

Da Gorizia a Venezia.
[ Raccomandata da Gorizia (Görz) a Venezia del 31 agosto 1890, presa in carico dall'ambulante Pontebba-Bologna che vi appose il suo timbro di cambio con l'estero. ]

Uso improprio.
[ Uso improprio del timbro di cambio con l'estero. Il timbro fu applicato su una semplice raccomandata interna (ed infatti lo spazio del timbro dedicato alla numerazione della raccomandata non è compilato). Rimane difficile da capire l'utilità di un timbro di cambio con l'estero per l'ambulante Firenze-Roma che, almeno apparentemente, non avrebbe dovuto avere scambi diretti con l'estero. L'ufficio di cambio su questo ambulante, in effetti, non risulta istituito neanche negli elenchi ufficiali delle Poste e l'unica evidenza della sua esistenza sembra essere in pratica la presenza del timbro su questa lettera... ]


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